Кострома 2010 или Начало сезона

   Кострома… когда я слышу это название, сердце начинает сладостно щемить. Я помню эти леса, болота… деревни, с черными двух-трех этажными домами. Живые деревни с необыкновенным количеством детей. Жителей этих деревень, хоть постоянно пьяных, но очень добрых, открытых душой и всегда готовых прийти тебе на помощь. Даже при условии того, что ты из мАсквы.
   Очередная весенняя вылазка была тщательно запланирована еще зимой. Проработан маршрут, куплены и привязаны карты, подготовлены 2 машины, закуплены недостающий инвентарь. 30 мая, утром, должен был состояться общий выезд.
Но, как обычно, все с самого начала пошло не по плану )
   У кого то 30 мая была суббота, а у кого то пятница, именно поэтому команда поделилась на 2 экипажа с разницей выезда в день. Первым пошли мы на Паджере 2, хорошем и комфортном авто, несмотря на злую грязевую резину. Мы – это два Андрея и Леха.
   Дорога ничем примечательным не выделилась, если не считать постоянного дождя.Первое место было еще в прошлом году. Ярмарка, в большой деревне, ныне пустой. В извилине реки стоит красивый белоснежный храм… а под ним, черные глазницы 2х этажных домов… если б не снятые провода и выбитые двери, можно было бы решить, что люди только покинули свои дома.
   Но до этого места еще нужно добраться. Семь километров бездорожья, форсирование реки через трубы…. В прошлом году то было не просто. Не просто оказалось и в этом. Пройдя 4 км, мы выбрали неудачную траекторию и несильно сели на подъеме. Отправили Андрюху вперед, посмотреть дорогу, а сами пока размотали лебедку. Машина вышла легко, лебедка стоит тех денег, которые за нее просили. Тем временем, вернулся Андрей и поведал нам, что впереди заболоченные поля и, судя по следу, недавно там сидел трактор.

Дорога на село

Перекурив его слова и посмотрев на время, мы решили не искушать судьбу и встать лагерем в одном из самых красивых мест, которые я когда либо видел. Прибыв на место, где мы в прошлом году заканчивали сезон, разбили лагерь. Нужно отдельно рассказать про это место. Оно великолепно и навсегда запало мне в душу. Поле на вершине холма, по склону растут сосны и ели, а внизу расстилается на 5 км заболоченно русло реки, с пожелтевшими от обилия влаги березами. За деревьями расстилаются холмы, с пиками заброшенных колоколен. Когда то на этом поле жили люди, было большое село. И жили не плохо, детей растили… что же их могло прогнать с родных земель…

Так это место выглядело в прошлом году

а так в этом

   Ну, не будет отвлекаться. Лагерь был разбит быстро, благо опыт уже имелся и вы пристроились наблюдать за котелком, в котором скворчала каша. Встав на утро, приборы в руки и в поле… день был интересный. С выбитого поля подняли порядка 60 монет, правда грубая вспашка – ужас, чуть не поломали ноги. Вечер подкрался незаметно, мы собрались у костра и тут неожиданно зазвонил телефон, что для этих мест крайне странно.. связи то обычно нет )

Звонил Кирилл, они с командой были уже в Костроме:
  “Варите кашу, открывайте тушенку”, - раздался из трубки бодрый голос, - “через 3 часа будем”
В приподнятом настроении от скорого воссоединения команды, мы начали активно пилить дрова и готовить жратву. Напомню, заканчивался 2й день нашей экспедиции.
   Звонил он где то в 18,00, в 21,00 их еще не было, в 22,00 мы мальца напряглись, в 23,00 мы напряглись прилично… все ж по дороге к лагерю раскисшая дорога, съезд с мокрой горки и два ручья. Но мы были уверены, если прошел Паджера, пройдет и Тойота.
   А о Тойоте стоит упомянуть отдельно. Сей славный агрегат, прошел не одну гонку, занимал призовые места и был любимым членом семьи. 38 колеса, обваренные мосты, приводы, блокировки и т.п. делали из Тойоты почти везделаза, а мастер за рулем вселял в нас уверенности в проходимости любых говен.
В 24,00 раздался звонок:
  “Вообщем, мы сели, выезжайте в деревню нас вынимать”, - звонил Кирилл и голос у него был немного напряжен. Ну, сам пропадай – друзей выручай. Сели в паджеру и по темноте еще раз проехали все говна, которые с трудом прошли днем.

Выезд с урочища

С трудом – это без доставания лопат, хайджека и разматывания лебедки ) Странно, думал я, где ж тут можно сесть Тойоте… если Тойота сидит, мы туда и на 100м не подъедем… В принципе, я оказался прав.
   В час ночи посредине деревни я увидел Кирилла, окруженного местными. На их фоне он смотрелся гигантом, беседующим с лилипутами. Странно дело, может от алкоголя, может еще от чего, мужик в деревне измельчал… парни все худые, глаза стеклянные. А вот девки наоборот – кровь с молоком.
Кир искал трактор !!! Какой трактор 1 мая в деревне в 2 часа ночи??? Правильно… НИКАКОЙ ))
Недолго думая, решили попробовать вытащить машину сами… мы не знали, где сел Кир, а вот он знал… но молчал.
Подъехав к распаханному полю мы поначалу не поняли, что от нас хотят… перед нами расстилалась грубая мокрая вспашка на 2км вперед. Ночь, дождь, ничего не видно !
  “Может пройдемся, посмотрим, где сидит Тойота“, - робко предложил Леха. Пойдем…
Нет, я конечно знал, что Тойота – агрегат, но не думал, что на столько. 250м в поле мы шли полчаса, глина всасывала сапоги, было неимоверно тяжело переступать и не свалиться в эту огромную лужу. Когда мы дошли до Тойоты… я был в шоке. Колея Тойоты – полметра.

Тойота на поле

  “Кир, а зачем ты полез то сюда?” – спросил я, через деревню ж дорога есть.
  “Зато тут ближе… устал я ехать“, - ответил Кирилл, и в чем то был прав.
Вообщем, не затягивая… тое пошли через поле в лагерь, до него Тойота не доехала всего метров 600, а трое пошли перегонять Паджеру с вещами.
   Не нужно менять штурмана на переправе – прописная истина, которую мы в 3 часа ночи конечно же забыли. Я, как штурман, пошел пешком… а парни посадили и Паджеру )) Ночь прошла нервно… мы с Андрюхой вырубились, Олег сидел у костра, ребята искали трактор. Наконец, 2 мая в 9 утра все были в сборе.

Лагерь

   Какие тут поиски… кто-то отсыпался, кто то пил коньяк в тени сосен….Но к вечеру нами был пробит один погостик… находки были, но ничего интересного. Монеты, пластика… не более. Утро 3 мая, как и все прошлые дни встретило нас моросящим дожем. Собрав лагерь, вы решили выдвигаться в глубь костромских земель, на север.

Урочище

 
   По дороге заехали на погост. Вот интересно, вроде и место не копанное, а находок очень мало. Глубоко земля-матушка забирает монеты… слишком влажная и глинистая земля.Долго ли коротко ли, к обеду мы были на дороге к основной точке всей нашей экспедиции. Богатое село, в 18 веке по размеру могло соперничать с иным городом. Все хорошо, только давно там никто не живет, и дорог нет. 15км бездорожья, откуда к нему не подступись.
   Проанализировав обстановку, решили попробовать саму широкую дорогу, нанесенную на карту. Первые километры заставили нас попотеть. Старая гать, изъезженная лесовозами местами вспучилась, выперев бревна так, что иной джип не проедет. Пару раз сажали паджеру на раму, несколько раз откатывали огромные старые бревна с дорожной насыпи… а по бокам дороги болота, и не души…

Дорога на ярмарку

   Пройдя 5км, мы уперлись в лесовозную колею, уходящую в лес.
  “Еще 10км и мы на месте” – весело сказал Кир. Но нам было уже как-то не весело. Первый километр по колее дался нам не сложно… да, грязи до середины двери, но машины уверенно двигались вперед. Штурманы ломали глаза, пытаясь разглядеть в грязи выпирающие бревна. Мы остановились… перед нами расстилался провал в гати. Болото, длинной метров 20. Промерили – около 1,5 метров глубины, не считая глины. Ну, тойота пройдет, но как быть с паджерой…

Лесовозная колея

Состоялся совет, на котором было решено разворачиваться. Нам оставалось 8км до цели, которые нужно было пройти на лебедках, по пояс в воде. По опыту Кир определил, что биться нам тут не меньше 15 часов и ночевать придется на болоте. От идеи постановки лагеря в воде все дружно отказались
   Не буду описывать, как мы пытались выехать задним ходом, как напарывались на бревна, как разворачивали лебедками машины. Как сорвали на падже шрусы, а на тойоте крестовину переднего вала, но до темна мы оттуда выбрались.
  ”Весело с вами” – сказал Кирюха… мы стояли все мокрые и грязны, но в глазах читалась удовлетворенность от трофи рейда.
 - Копать будем или по говнам кататься?  
 - Конечно копать, для того и приехали.

В тот день было еще одно место, но день был уже потерян… копали до темноты и в конечном итоге решили остановиться в городской гостинице.

Погост

О гостинице далее – отдельная история…

При полном или частичном копировании материала, ссылка на www.raremaps.ru обязательна.